Стретч, электрокар, дизель и трековый болид: необычные и неизвестные версии ВАЗ-1111 Ока
Это компактная машина снискала у нас славу малотиражной, хотя за годы производства а это ровно двадцать лет! Но помимо привычных нам машин с «половинкой» восьмерочного мотора существовало множество других вариаций, причем не только с разными силовыми агрегатами, но и модификациями кузовов! По нашим подсчетам, таких вариантов около десятка! Давайте же вспомним самые редкие и необычные версии Оки. Концептуально многие видят в этой обаятельной машинке не столько советскую Оку, сколько японский Daihatsu Cuore , но история этого автомобиля почти столь же глубока, как и одноимённая река. Ведь началось всё еще в конце семидесятых годов, когда в Серпухове по заданию Минавтопрома СССР занялись разработкой принципиально нового автомобиля для инвалидов, который должен был заменить на конвейере знаменитую «инвалидку », причем первый прототип создавался совместно со специалистами НАМИ.
Распродажа Вход Регистрация. Как сделать заказ.
Скромный малолитражный и небольшой по габаритам автомобиль Ока многие считают миниатюрной машиной, которая потребляет мало бензина, паркуется без проблем, а это в городских условиях очень важно. Но кроме положительных сторон есть и минусы, в первую очередь это весьма скромные технические характеристики, комфорт можно сказать вовсе отсутствует. А ведь у иностранных моделей автомобили с похожими внешними данными комфорта куда больше. Получается, что деваться некуда, те кто хочет больше комфорта и повысить характеристики придется делать тюнинг. Тюнинг Ока своими руками.
