Дорожные одежды из гравия и щебня, обработанных органическими вяжущими
Категория: Строительство. Похожие презентации:. Лекция 4. Строительство дорожных оснований и покрытий из каменных материалов. Строительство асфальтобетонных покрытий и оснований. Строительство щебеночных и гравийных оснований, покрытий и мостовых.
Смеси следует приготовлять, как правило, в смесителях принудительного перемешивания. Допускается приготовление смеси методом смешения на дороге в соответствии с требованиями п. Разгрузку и подачу каменных материалов в приемные бункера дозаторного отделения смесительной установки следует выполнять погрузчиками или транспортерами, оборудованными питателями. Доменные и сталеплавильные металлургические шлаки, шлаки и золы ТЭЦ мокрого улавливания следует хранить на открытых площадках.
| 460 | Обработанные материалы подразделяют также по способу приготовления: смешением на дороге и в установке. Для приготовления смесей применяют каменные материалы природные, искусственные и из отходов промышленности. | ||
| 285 | Нацпроект "Наука и университеты". Альтернативная энергетика в условиях Севера и Сибири. | ||
| 79 | Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан. Управлением технического регулирования и нормирования Комитета по делам строительства, жилищно-коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан. | ||
| 496 | Способ смешения на дороге- устройство слоев покрытия или основания путем смешения минеральных материалов с органическим вяжущим, разливаемом в холодном или слегка подогретом состоянии. |
Покрытия из гравия и щебня, обработанных вяжущим, являются наиболее прочными, долговечными и удобными, так как они не дают пыли и требуют минимальных работ по содержанию и уходу. Наиболее распространенным является способ смешения минерального материала с вяжущим на дороге. Он позволяет устраивать прочные долговечные дорожные одежды с широким применением местных материалов и использованием распространенных дорожных машин. Этот способ применяют также для усиления конструкции покрытий существующих дорог.
