Тюнинг ВАЗ 2106 своими руками - спортивный автомобиль на базе классической Лады
Каркасы безопасности автомобилей предназначены для защиты пилотов во время соревнований, а так же для придания жесткости кузову на сильно облегченных автомобилях. Каркасы безопасности разделяются по моделям автомобилей а так же по схеме крепления к кузову и материалу. По схеме крепления к кузову каркасы безопасности делятся на вварные и болтовые.
Зачастую тюнинг ВАЗ начинают с экстерьера. Установка брызговиков, разноцветных лампочек и т. Со временем начинаешь понимать, лампочки-примочки лошадиных сил не добавят, тормозной путь не сократят, только лишнее внимание работников автоинспекции притягивают как магнит. Если Вы твердо решили что пора перейти от баловства к серьезным доработкам, предлагаю ознакомится с примерным перечнем возможных изменений, а также полученных результатах. Переход на вентилируемые тормоза к примеру — долларов Из них переходные планшайбы — 24 доллара Установка Вакумного Усилителя Тормозов , Subaru, ШНива, Приора — долларов Для установки необходимо использовать кронштейн-переходник — 20 долларов Задние дисковые тормоза — просто, с помощью планшайб-переходников стоимость комплекта планшайб - 20 долларов. Вариант с тормозными механизмами — долларов Вариант на базе механизмов импортного производства тросиковый ручник — долларов.
Илья Понеполяк. Я занимаюсь дрифтом в Крыму с года. Обе мои машины — Жигули года выпуска.
