Фотографии Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 2023: салон, тюнинг
Мало кому может показаться недостаточно возможностей «заряженных» AMG-версий автомобиля Mercedes-Benz G-class, но гурманы из придворного тюнинг-ателье немецкой марки в году поистине удивили мир, создав шестиколесного «монстра» по подобию военных пикапов, но с прицелом на гражданских богатеев. Фронтальной часть «Гелендвагена 6х6» в решение пикап повторяет своим оформлением «лицо» традиционного внедорожника, а вот корма у него уникальная — с двумя парами колес с каждой стороны и кузовом. Выглядит автомобиль несколько нескладно, но во внушительности и мощи ему не откажешь. База колес у пикапа растянута до мм, а его просвет под днищем насчитывает внушительные мм. Вес «немца» в походном состоянии немногим не дотягивает до 4 тонн — кг. Интерьер шестиколесного внедорожника спереди унифицирован с убранством стандартного «Гелендвагена» — рулевая «баранка» с управляющими элементами, современная комбинация приборов с цветным табло, массивная центральная консоль с возвышающимся над ней экраном мультимедийного центра и роскошные материалы отделки.
По заказу арабских шейхов, которых едва ли можно удивить «заряженными» G63 и G65 AMG с турбированными движками V8 и V12, компания Mercedes-Benz построила полноприводный шестиколесный внедорожник на базе обновленного Гелендвагена. В целом, идея подобной модификации не нова — подобные автомобили стоят на вооружении австралийской армии с года, но для гражданских лиц ничего подобного в Мерседес ранее не делали. После превращения пятидверного внедорожника в четырехдверный пикап, который поставлен на огромные дюймовые внедорожные колеса, его габаритные размеры выросли по всем направлениям. Масса огромного внедорожника выросла до 3 кг.
Тот факт, что продажа Мерседесов этой серии не ограничится таким количеством, очень порадовал простых автомобилистов. Выпуск Гелендвагенов серии G63 6х6 продолжается и до сих пор. Этот автомобиль совершенно свободно может приобрести любой человек, ну конечно, если у него найдется достаточное количество средств. В Австрии на территории завода Магна Стайер находится целых пять штук полностью готовых к эксплуатации этих внедорожников.
