Тема: Железобетонный каркас многоэтажных зданий
Железобетонный каркас применяют в процессе возведения многоэтажных зданий и частных домов. Соблюдение техники строительства и использование надежных материалов придаст прочности сооружению. Железобетонные каркасы незаменимы при сооружении высотных зданий, так как обладают отличной прочностью. При частном строительстве допустимо выбирать материалы с менее хорошими характеристиками. В связи с этим использование стального каркаса железобетонного при частном строительстве является экономически необоснованным.
Применение такого конструктивного элемента как монолитный железобетонный каркас может быть обусловлено несколькими параметрами:. Проектирование монолитного железобетонного каркаса в доме предполагает размещение конструктивных элементов каркаса в виде колонн, балок, перекрытий и пр. При этом крайне важным моментом проектирования является точный расчет полученных конструкций, определение необходимых к использованию конструкционных материалов класс бетона, класс и диаметр арматуры и т. О компании Оплата и доставка Обратная связь Отзывы. Каталог проектов домов Этажность Одноэтажные дома Одноэтажные дома с мансардой Двухэтажные дома Двухэтажные дома с мансардой Трехэтажные дома Все категории Конструкция Дома с гаражом Дома без гаража Дома с террасой Дома с мансардой Дома с подвалом Дома с баней или с сауной Многосемейные дома Материал Дома из кирпича Дома из пеноблоков Дома из газобетона Дома из керамических блоков Дома из дерева Каркасные дома Количество спален Дома с одной спальней Дома с двумя спальнями Дома с тремя спальнями Дома с четырьмя спальнями Дома с пятью спальнями Дома с шестью и более спальнями Площадь Дома до кв. Дома от до кв.
Железобетонный каркас многоэтажных зданий по способу возведения подразделяют на сборные и монолитные. Основой сборно-монолитной технологии является несущий каркас, состоящий из обычных и преднапряженных железобетонных элементов заводского изготовления, таких как колонн, ригелей, пустотных плит перекрытий или плит несъемной опалубки. Сборно-монолитная технология позволяет собирать каркасы с большими пролетами между колоннами, что дает возможность реализовать любой творческий замысел по архитектурному решению. Пространственная устойчивость и жесткость каркаса обеспечивается жесткостью узлов сопряжения ригелей с колоннами и диафрагмами жесткости, которые включаются в схему каркаса исходя из результатов расчета.
